Инструкция По Эксплуатации Токарно-Винторезного Станка 16К20' title='Инструкция По Эксплуатации Токарно-Винторезного Станка 16К20' />Токарный станок 1. ВНИМАНИЕ НОВЫЕ СТАНКИ 1. К2. 0, 1. 6А2. 0, 1. Инструкция По Нормированию Расходов Тэр Для Котельных. Д2. 0, 1. 6В2. 0, 1. Р2. 0, 1. 6Л2. 0, 1. Б2. 0 ДАВНО НЕ ВЫПУСКАЮТСЯ ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК Нет ни одного промышленного объекта, где данный станок не применялся. Диапазон выполняемых работ и простота в эксплуатации не раз помогали токарям справляться, порой с невыполнимыми задачами. Огромный запас прочности и повышенная точность позволяла данному станку обходиться без капитального ремонта, довольно длительное время. К сожалению, с недавних пор данный станок перестали выпускать, после чего у большинства предприятий возник вопрос, что купить вместо токарного станка 1. К2. 0 Ответ прост, 1. Станок 1. 6к. 20 после ремонта соответствует паспортной точности. В комплект поставки входит новый токарный патрон 3 2. Гарантия на станок 6 месяцев. Перечень работ при капитальном ремонте токарного станка 1. Шлифовка станины. Коробка скоростейзамена подшипниковзамена зубчатых шестерензамена шлицевых валовзамена многодисковой фрикционной муфтызамена маслонасоса. Коробка подачизамена подшипниковзамена зубчатых шестерен. Фартукзамена подшипниковшлифовка направляющих рейкизамена маточной гайки. Суппорташлифовка направляющихзамена винтов и гаекзамена клиньев. Задняя бабкашабрение направляющихрасточка отверстийзамена пиноли. Замена электрической части станки. Инструкция По Эксплуатации Токарно-Винторезного Станка 16К20' title='Инструкция По Эксплуатации Токарно-Винторезного Станка 16К20' />Установка системы охлаждения. Геометрия станка и точность станка. Окраска. Фотографии станка 1. Примерно через минуту, после включения электродвигателя, начинает вращаться диск маслоуказателя 1 на шпиндельной бабке, постоянное вращение которого свидетельствует о нормальной работе системы смазки. Руководство по эксплуатации 16К20. РЭ Мануал на станок. К20Г, 16К20, 16К25Г токарновинторезные станки. Токарновинторезные станки модели 16К20, 16К20П, 16К20Г, 16К25. Руководство по эксплуатации 16К20. Токарновинторезный станок 16к20 с недавних пор легенда Российского и Советского. Диапазон выполняемых работ и простота в эксплуатации не раз помогали. Смазка станка Инструкция по ремонту 16к20 часть 1. Из шпиндельной бабки и коробки подач масло через заливной сетчатый фильтр 8 с магнитным вкладышем сливается в резервуар. В процессе работы, необходимо следить за вращением диска масло указателя 1 на шпиндельной бабке. При его остановке, необходимо выключить станок и очистить сетчатый фильтр 7. Для этого его надо вынуть из корпуса резервуара, предварительно отсоединив трубки, отвернуть гайку, расположенную в нижней части и снять фильтрующие сетчатые элементы в пластмассовой оправе. Каждый элемент промыть в керосине до полного очищения. Нельзя продувать фильтрующие элементы сжатым воздухом, так как это может привести к повреждению мелкой сетки. После очистки фильтр собрать и установить в резервуар и подсоединить трубку. Для очистки заливного фильтра 8 с магнитным вкладышем, удалить его из резервуара, снять крышку, вынуть из стакана магнитный вкладыш и промыть в керосине все поверхности. Заливной фильтр 8, нужно чистить один раз в месяц. При замене масла, слив из резервуара осуществляется через пробку. Перед тем как залить свежее масло, резервуар необходимо промыть керосином Масло заливают в корпус  через отверстие 6, закрываемое пробкой, а сливают через отверстие 4. Уровень масла контролируется по масло указателю  1 на лицевой стороне фартука. Смазку направляющих каретки и поперечных салазок производят в начале и в середине смены, до появления масляной пленки на направляющих. При винторезных работах, смазка направляющих, а так же опорных втулок ходового винта, размещенных в фартуке, производится при включенной маточной гайке. Смазка опор ходового вала и ходового винта, а так же задней бабки, осуществляется фитилями из резервуара, в который масло заливают через отверстие 6, закрываемое колпачком. Резервуар задней бабки заполняется до вытекания масла через отверстие 1 на лицевой стороне корпуса. Ежедневно в конце смены нужно снять резцовую головку, очистить ее рабочие поверхности и смазать конусную ось резцедержателя. Сменные шестерни и ось промежуточной сменной шестерни точка 9 смазываются вручную консистентной смазкой. Остальные точки смазываются масленкой. Вторую через три месяца, а далее строго руководствуясь указаниями карты смазки.