С 1. Это седьмое поколение модели Toyota Corona, которое начало выпускаться в конце 1. Здесь ярче выражены признаки семейного автомобиля. Изменения, коснувшиеся внутреннего пространства оно стало больше по сравнению с прежним поколением приблизили эту машину к автомобилям высокого класса. Дизайн панели инструментов также доказывает принадлежность Corona к классу семейных машин family car. Тойота Корона Ат 140' title='Тойота Корона Ат 140' />Автомобиль модификации SF является 5 дверным лифтбэком, продаваемым в основном за границей. Встречаются 1. 6, 1. На всех комплектациях установлена 4 ступенчатая МКПП, 5 ступенчатая МКПП, либо 4 ступенчатая АКПП. Лифтбэк похож на универсал и незаменим с точки зрения практичности, но тем не менее, он не завоевал популярность в Японии. Восьмое поколение седана Toyota Corona в Европе ам получил название Toyota Carina E, выпуск которого начался в 1. В Европе наибольшую популярность завоевала 5 дверная модификация под названием SF. Однако, несмотря на это, на японском рынке Corona SF не добилась широкого распространения. Машина оснащена 1. На 1. 8 литровой модели установлена 5 ступенчатая МКПП.